Drottning Violeta - Amazon Riverboat

Översikt över 32-Guest Small Ship

Drottningvioleten är en 32-passagerarfartyg som seglar 6-nattkryssningar i Upper Amazon River i Peru för det kanadensiska reseföretaget G Adventures. Fartyget byggdes i 2006 / 2007 och renoverades i 2010. G Adventures charterar båten från det peruanska företaget som äger henne. Drottning Violeta är konstruerad av stål och Amazonian lövträ och är utformad som en traditionell Amazon flodbåt, med fyra passagerardäck och hytter med dörrar till utsidan. Hennes mest karakteristiska särdrag är användningen av polerade trägolv i alla stugor, matsal och den slutna loungen på övre däck.

G Adventures nio dagars "Amazon Adventure" kryssningsturné startar och slutar i Lima. Passagerare över natten i Lima innan de flyger till Iquitos för att gå med i 120-ton Queen Violeta. Kryssningen med sex nätter reser upp i Amazonas och Marañon Rivers från Iquitos och stoppar längs vägen för att gästerna ska rida i små skiffer för att utforska de små floderna som flyter in i Amazonas och vandra delar av den massiva Amazonas regnskog. Dessutom lär passagerarna om folken i Amazonasbassängen genom att besöka små bosättningar längs floden och turnera städerna Nauta och Iquitos. Det är en fantastisk kryssningstur för hjärtliga äventyrare som älskar utelämningar, djurliv och unika kulturer. Efter kryssningen flyger gästerna tillbaka till Lima för en annan över natten innan de flyger hem.

Låt oss ta en rundtur på Queen Violeta Amazonas flodbåt.

hytter

16-stugorna på Queen Violeta har alla en dörr till en utvändig gångväg och ett stort bildfönster. De har även individuella luftkonditionering enheter, varmt och kallt vatten 24-timmar om dagen, en hyllplan för förvaring, två nattduksbord med lampor, stol och antingen tvilling eller queen size-sängar. El i hytterna är 110-volt, med nordamerikanska, trekantiga uttag.

Flodbåten har tre stugkategorier. Standardkabinerna (Dubbelrum eller Twin) finns på däck 1, och Superior Twins ligger på däck 2. Den största skillnaden mellan stugorna (annan än platsen) är badkar / duschkombinationen i Superior Twins jämfört med dusch-bara i Standard Cabins. Superior Cabins är också något större. Eftersom fartyget är väldigt litet ligger alla stugor i närheten av matsalen, loungerna och avstigningsområdet där passagerarna ombord på skifferna varje dag för landutflykter. Drottning Violeta har ingen hiss, så gästerna måste kunna klättra trappsteg mellan däck 1 avstigningsområde, däck 2 matsal och däck 3 och 4 utomhus lounger.

De polerade trägolv i stugorna är den finaste funktionen; annat än det, boende är ganska grundläggande. Stugorna har inte hårtork, garderob, tv, telefon, internetanslutning eller toalettartiklar (annat än tvål och schampo). Eftersom kläderna blir våta på grund av regn eller fuktighet, lägger du krokar till stugorna för att hänga upp fuktiga kläder och handdukarna skulle vara en fin touch.

Gilla de hotell som jag har bott på i Lima, uppmanas gästerna att inte spola toalettpapper, men att använda den försedda täckta papperskorgen. Förvaltarna kommer in i stugan minst två eller tre gånger om dagen för att tömma soporna och städa upp. Passagerare berättas också att använda det använda flaskvattnet för att borsta sina tänder och dricka eftersom kranvattnet inte är drickbart. Även om stugorna är spartanska jämfört med vad jag sett på andra fartyg var stugan ren och luftkonditioneringen fungerade bra. Liksom andra flodfartyg är gästerna borta från båten mycket av dagen och utforskar i loungen när de är ombord. Så hörde jag inte någon klagar över deras boende. Med tanke på hur alla (inklusive mig) alltid vill vara i kontakt via internet eller telefon, var det överraskande uppfriskande att inte vara ansluten till 6-nattkryssningen.

Matplats

Iquitos är en av världens största städer som är otillgänglig på väg. Alla resenärer och gods måste komma via flygplan eller pråm. De flesta varor kommer från Lima efter en 24-timmes bilresa till Pulcallpa, följt av en vecka på en pråm ner Ucayali och Amazon Rivers till Iquitos. Detta innebär att mat antingen erhålls lokalt (som färsk frukt och fisk) eller är mycket dyrt. Med tanke på områdets avstånd, maten som serverades på Queen Violeta på vår Amazon Riverboat kryssningstur var mycket bra, med mycket mångfald.

Matsalen ligger på däck 2 och har panoramafönster på båda sidor och det polerade trägolvet. Tabellerna är inställda för sex och sittplatser är öppna. Även om måltiderna är lediga används tygdukar och dukar. Servitörer och bartendern servera juice, vatten och drycker vid borden. Matsalen fördubblas som inomhusloungen.

Alla måltider på Queen Violeta är avslappnade och serveras i buffé och inkluderar både traditionell kryssningspris och peruanska eller sydamerikanska rätter. Frukost innehåller alltid frukt, ägg, bacon och / eller korv, bröd och fruktjuicer. Lunch omfattar ett urval av två typer kött, ris och potatis, sallader, grönsaker och efterrätter. Glassen var en populär efterrätt, och vi hade alla ett gott skratt när vi såg en glassbil på en av flodbåtarna! Middag har också två typer av kött, ris och potatis, sallader, grönsaker och efterrätter. (Peruaner har alltid serverat både ris och potatis vid varje måltid.) Fisk och kyckling var de två mest förekommande kötttyperna. En natt kocken stekade även piranhaen som vi fångade när vi fiskade som en extra maträtt vid middagen.

Utomhusdäcksområden

De två bästa däcken på Queen Violeta är uteserverade lounger. På däck 3 Akter är en utomhus lounge med stolar och utomhusmattor. Många passagerare samlas i detta område under eftermiddagen siesta tid av Amazon River kryssningsturer, men andra tycker bara om att titta på floden. Däck 3 framåt har en lounge med stolar och fönster. Eftersom det är något inneslutet, har denna lounge det trevliga trägolv som ses i inomhusområdena. Däck 4 Akter har ett täckt område med fyra hängmattor, perfekt för nappning. Däck 4 framåt har ett täckt däck men inga stolar. Det är en bra plats för att titta på flodens natur.

bar

Förutom de läckra måltiderna lämnar besättningen alltid söta och salta mellanmål ute i baren för mellanmåltidsmatchning, och fartyget har en 24-timmars självbetjänings-kaffe / te-vagn. Det finns en svalare med kalla läsk och öl, och gästerna är på hederssystemet för att spela in sina drycker på en tablett kvar i baren.

Bartendern har ingredienserna för att göra ett bra urval av blandade drycker, men de som innehåller peruanska brandy (Pisco) som Pisco sours eller Chilcanos var de mest efterfrågade. Gästerna kan också köpa sydamerikanska viner genom flaskan och överföra dem från dag till dag.

Inomhus Lounge

Matsalen på däck 2 fungerar också som inomhussalong på Queen Violeta. Bakväggen har en detaljerad karta över området, och gästerna kan ofta hittas genom att kolla fartygets plats eller nästa destination på floden. Naturisten använder också loungen för briefing på det dagliga schemat eller andra ämnen. På kvällarna före middagen på Amazonas flodbåt kryssningsturneringar, omvandlas tre av besättningen (naturalisten och två servitörer) till "Chunky Monkeys" och underhåller gästerna med musik och sång under happy hour. Det är jättekul, och de är begåvade!

Som det är vanligt i resebranschen, var författaren försedd med gratis kryssningsboende för syftet med granskningen. Även om det inte har påverkat denna översyn, anser About.com att fullständigt avslöjande av alla potentiella intressekonflikter. Mer information finns i vår etikpolicy.